jackatshoudian 发表于 2009-7-18 00:02

夜骑上山 手电坏了......

烧了1年手电，第一次手电坏了，而且是品牌手电，因为重视手电稳定性手里没有山寨货，再次说明的夜骑双灯的重要性。

事情经过
刚出门没几步 主灯A9 就灭了，现象是2档都只有微光大概萤火虫的亮度对这眼睛才能看到，难道是电感坏了？
这个灰色A9 没有用过几次骑车应该2-3次，一直搜藏， 一般用的是TK11 和另一把黑色A9。
看来稳定性还有待于提高。

回家换了另一个常用的A9 上山，下山的时候害怕，始终40km 左右，山上的车友都下完了，我才最后下去，害怕啊，全黑环境，副灯
是近光，不能提供40km速度时候的照明。 一直在想手电坏了这个问题，突然看到一群步行的人上山，一走神，一个急刹，侧滑，一身冷汗，
真狼狈。


哎，你说山寨货坏了就坏了自己换电路，A9电路仓封死的，还是返厂吧。

郁闷，在论坛多次提到车灯重要性，要双灯，不能山寨，这次自己遇到麻烦了。

留下心里阴影了，尤其是下山的时候。{:1_252:}

jackatshoudian 发表于 2009-7-18 00:03

本帖最后由 jackatshoudian 于 2009-7-18 00:24 编辑

在总结一下夜骑车灯

1 双灯
2 品牌手电
3 无调光（机械调光等不会调档的除外）
4 防震，稳定
5 长续航
6 无电压保护，以免突然黑了

ty200 发表于 2009-7-18 00:16

学习{:1_257:}{:1_257:}{:1_257:}

ty200 发表于 2009-7-18 00:16

学习{:1_257:}{:1_257:}{:1_257:}

wapplay 发表于 2009-7-18 00:25

我有出现过类似的问题，一个是尾盖接触不好，一个是电路出问题了。

jackatshoudian 发表于 2009-7-18 00:26

我的不是尾盖问题吧，尾盖里无电路。

zyx169 发表于 2009-7-18 06:34

品牌的卖那么贵，应该要保证质量和售后哈。呵呵我只买论坛商家DIY的，实惠！

海天 发表于 2009-7-18 07:56

骑车为什么不试试大头MCE呢

qwqywl 发表于 2009-7-18 08:19

关键时候要能亮——可靠性是筒子的根本

zgkfnn 发表于 2009-7-18 08:54

之前DT-E1.0挂过三次,就算修好了也不会再用.

急速闪电 发表于 2009-7-18 08:56

我最近买的手电几十公分高度摔了一下之后出现受到震动就会调光的现象，有时受到震动还会熄灭。

dragonphoenix 发表于 2009-7-18 10:24

双灯！！必须得

dragonphoenix 发表于 2009-7-18 10:24

双灯！！必须得

riceathome 发表于 2009-7-18 10:34

我的A9也是 往床上一扔就灭了 也是尾盖的问题 拍拍屁股就又亮了 可靠性有待提高

who 发表于 2009-7-18 11:43

多带一支,有备无患.

notooth 发表于 2009-7-18 11:44

越是品牌越麻烦
因为电路，结构都比较复杂
我以前长途用mazzlg，7135的电路，就算出了点问题，徒手就能解决
但实际上也没出过问题

alines 发表于 2009-7-18 11:46

xxc3235797 发表于 2009-7-18 11:50

呵呵呵弹簧软

缺牙棒 发表于 2009-7-18 12:51

山寨的质量不见得就比品牌差

zhaoyuting 发表于 2009-7-18 12:54

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