【迪比科(CC03) 3USB口 5.1A车充】拆解 & 改造，完美收工！
上周在隔壁逛，看到8.8元5.1A 的车充，本想进去看看是什么垃圾玩意，结果中毒了，被那外观和做工以及参数吸引了，反正也就8.8元，于是撸了一个。
看了充电头论坛ckcf的测试帖子，得知该车充没有虚标参数，只是大负载时候，电压会小于5V，但是没有低于4.9V，输出能力强悍。
我喜欢高电压，于是打算将空载提高到5.3V，这样的话能够适应更多的设备，输出能力也更加有保障。
拆解改造过程图片如下，看图说话吧。
外观做工还可以， logo处是一圈铝合金边框，用于固定USB面板的。
内部板子很难拆，拆掉2颗螺丝后，需要将 两边负极触点使劲往里摁，然后推出PCB。
我是用2个小螺丝刀同时插进去，往外推板子的，不能直接拔USB板，会损坏的！！
板子做工还不错，除了五金接插件和电感，其它一律采用机器焊接。
方案采用 MPS电源芯片，型号为MP9447，工作电压4.5V-36V ，很不错，可以通吃大小车！
改造：
根据ckcf的帖子数据，改一个R5电阻即可，R5为56K时就有5.12V了，R5选58K可得到5.3V的空载电压，但是常用电阻并无该阻值，于是采用68K和390K并联获得57.90K阻值，基本满足需要。
该电阻非常小，为0402封装，焊接不容易，由于手上没有0402规格的电阻，于是采用了0603 的，好在焊盘位置能勉强放下。
改造结果见下图，焊工不好，勉强过关，改后实测电压为5.29V。
既然改造了，就顺便把 USB 识别也改了，原来的 3个USB口都是苹果识别，这里将USB1改为“2电阻+短接”方案，兼容苹果通杀安卓。
等以后识别芯片到手了，再改新的识别。（参考：http://www.shoudian.org/thread-383703-1-1.html 号外，只需2个电阻的苹果2.4A短接合一通杀安卓1A2A/苹果1A2.4A ）
总的来说，8.8元包邮，应该没有比这个更加值的车充了！
【完】
老感觉降压的不安全，怕直通 看来确实比当年9.9包邮的乔威好很多啊 zhy880 发表于 2015-5-26 15:18
老感觉降压的不安全，怕直通
用车充充移动电源，移动电源给手机充电就好 车充普遍的一个问题就是干扰收音机，还有那个通杀的电阻实际上很多设备都不支持。 zhy880 发表于 2015-5-26 15:18
老感觉降压的不安全，怕直通
可以改装上大功率稳压二极管6V输出端过压保护，加输入端保险丝保护。
有购买地址吗？ 我来了，，，，还是第一次有人提到我 我的也到了，明天有时间该一下输出。
楼主，是不是把面板撬开，就能看到螺丝了？ 请楼上几位PM链接 刚到某乐去搜索了一下 没看到啊
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